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03113王中王心水论坛,交通安乐培育谈座
发布时间:2020-01-23        浏览次数: 次        

  交通安靖扶直说座_交通运输_工程科技_专业原料。洋县贯溪初中交通冷静拔擢谈座 杨亚东 教员们,同砚们: 这日和我们配合练习交通安乐常识。 指日谈座的焦点是:祝大家平生幽静。 过程讲座,他们们要教你研习三大工夫:少顷走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会

  洋县贯溪初中交通安详培养叙座 杨亚东 教授们,同砚们: 此日和谁共同练习交通安全知识。 不日讲座的大旨是:祝谁一生稳重。 经历说座,全班人要教他们研习三大技能:一霎走道、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的寓意就 是要确保本人的人身安乐)? 祖国的未来要靠全班人的双手托起,所以我们的幸福和安好全部人大家义不容辞。在所有人校全面班主任 和全体同窗的共同死力下,全班人们校的路路交通有序、流畅、安详。 在这里所有人要用枯燥的数字、血淋淋的案例、法则的定义来给在座的诸君以最大的震荡和刺激。目 的只有一个,志向给在座的诸君留下深切的纪思,本领铭刻交通规矩,让宁静追随大家一生。 交通事故的爆发受害的不只仅是死者、伤者同时也破坏了一个个速乐安定的家庭,父母遗失了孩 子、昆裔遗失了爹娘、平常人造成了残快人。这即是“四二一”公式。一个体爆发交通事变,涉及全班人 的爷爷、奶奶,姥爷、姥姥,父亲、母亲和己方,同时也让学堂指示教授忧愁、担责。我们而今把眼 睛闭上,可以在脑海中试设想一下,失落了右手也许截去了双腿后的进筑和生计情景。 自从 1898 年美国爆发了第一路交通事故压死了一个叫蓓丽念的妇女,至今全世界已有约 4000 多 万人死于车祸。根本格外于二次全国大战仙游人数,在大家们国每年交通变乱作古的人数分外于一个县的 人口,受伤的人数很是于一个中等县城的人口。世界的安靖生产事件中的牺牲人数,交通变乱弃世人 数占到总数的 3/4。全班人在电视等媒体上看到煤矿透水一次去世几十人、上百人,不外和交通变乱相 比只占少少数。 2006 年,全国死于路路交通变乱的人数卓绝 10 万人,均衡每 5 分钟就有一个人丧身车轮,每一 分钟有一个别因交通事故伤残。其中中小门生牺牲 4400 余人,近 3 万名少年稚童受伤,从以上的数 据或许看出中学生在交通事故伤亡率中拥有非常大的比例,这与中门生本身特征和私塾地理场所、节 假日等有直接的闭连。 一、中弟子交通行为的特质(为什么简略发觉交通变乱) ?? ??1、活跃好动,活动无常。 这个无常是指同成人相比较即没有规律性,中高足精力充沛,一举一动都充溢了朝气和活力。这 种活动好动的生理特征,使我们在风行公路和街路时,或蹦蹦跳跳,或做游玩,捉迷藏,行走途途变 化无常,不理车辆和行人,自便穿行,极具遽然性,于是发作车祸的概率极高。 案例:年头,在汉中市前进路上两名中学生在放学时相互开玩笑,此中一名追打另一名高足,你们 追所有人赶。两个人像鱼不异的在人流、车流中驰骋,交通安定意识早就飞到九霄云外去了。等听到吱吱 的刺耳刹车声时,嘭的一声前面的学生感想身段就象哈里.波特相仿飞起来了。来因过公路时没有小心 稽查和避让机动车,该名弟子负此次变乱主要任务。这次事故酿成所有人左腿打破性骨折,经调节无效后 截肢,诊治费用达数万元。 ??2、好奇心强,敢于朴实。 中门生思想较大意,思想粗略,参加社会生动少,区别诟谇的才华和应变才华较弱,但求知希望 猛烈,什么都想交锋,什么都思测试,这些心思特质易于发生盲目鼓动和夸张步履,如会引起攀爬险 径,穿越阻隔窒碍,与车辆竞争,追车扒车,骑车追逐,胡钻乱窜,截头猛拐,骑车撒把等行动,从 而诱发交通事变。 案例:我们市某镇又名学生在开学第全日骑自行车时双手撒把,正在怡悦时制作扑面来了一辆拖拉 机,路路又窄且扑面会车,这名同砚行为喧哗,骑上途边石头上倒入车底被压身亡,其母亲唯有一个 孩子且已做过绝育手术不能更生,他日所有人来抚育其母?! ??3、交通活动屡次。 中门生交通灵活的路线虽不繁杂,但是每日需数趟来往风行于学堂和家庭之间的街路和公路,其余 节假日和课余光阴还往往上道游玩,是参预交通活跃比照几次的群体。就整日而言,屡屡交通高峰都 与中学生上学放学息歇合系,这在都邑愈加非凡。 ?4、法制观想和交通安靖意识淡漠。 中高足正处在根本提拔阶段,常识较面窄,加之只留心文化课的进修,干枯对交通准则和交通寂静 常识的体制研习和明白,不呈现圆活车辆的行驶特质,不鲜明行人的行走原则,不清楚自已违反交通 章程将会导致的严浸成就,对违章的危急性没有充分的猜想,在交通活泼中,每每填塞冲弱的信赖, 思跑就跑,想走就走,思过马途就横穿,令平常行驶的车辆防不胜防,因此,中学生是交通活跃中非 常严重的一个群体。 譬喻:极少同窗常常过公途或行走时不预防避让汽车,觉得汽车不敢撞全部人。不过的确看法汽车性 能和驾驶人戎行现状后,这些同学会转化概念的。随着社会经济的紧急郁勃,所有人市的乖巧车紧急增进, 道路状态更加优化,车速也大幅度升高。聪明车的特征是高速手脚,这就决心制动原委有三个阶段: 一是驾驶人创办行人、自行车,二是驾驶人做出判定,三是选取制动方法,所有进程约 0.75 秒。以汽 车为例,时疾 60 公里在沥青路面上制动隔离达 23.61 米,倘若在浮雪路上制动距离达 70.84 米,借使 在结冰途上制动断绝达 141.68 米,全班人或许设想一个血肉之躯的人在钢筋铁骨的汽车火线会是什么情 况。 案例:2005 年所有人们县一中一高足考上了名牌大学,报名前产生了交通事故,因而人的生命无意是很 懦弱的,在交通事件中死一个别是很简单的事,不供应法院的审理、判断、复核、履行等职分,可是 一瞬间就决心了人的死活。 ??? ?5、交通生动具有群体性和韶光性强的特征。 中学生上学和放学年华性强,且根基上都是统统活动。放学是峰涌而出,少则数十人,多则上百人, 迅快充塞特定途段,上学时,怕迟到而抢韶华,三五成群,大家追大家赶,行走紧张,乃至走急迅方法, 中门生上学放学时间又正逢构造单位崎岖班,是车辆行人最高峰期,生动车流、自行车流、人流和学 生敏捷交汇,交通景况立时凌乱起来。近几年来,中小门生骑车上学的人数急剧高潮,我骑车技艺 乱七八糟,上途晃晃荡悠,常常还三俩成群并排行走或追赶赛车,成为交通寂静的一大隐患。 6、中学堂的交通情状特点: 中学堂园大多创立在都市乡镇人丁深刻区、交通轻易的路段。因而决断了学校附近交通流量大, 活络车、非伶俐穿流不休,店铺、小吃聚集,行人来来每每,交通环境十分复杂,酿成交通事变的概 率增大。 7、中弟子寒暑假及节日交通特质: 每到节假日功夫,中高足发作意外事故的机率就会大大补充,也是途途交通事变多发时期,在节 假技艺,中高足违反《道途交通静谧法》的风景也呈渐渐上升趋势, ???不看法大家有没有留神过,在街上他们或许往往看到这种行径,额外是在春节时候和假期, 这种举止更是常见,例如有些孩子乱横穿马途,有的乱高出护栏,有的强闯红灯,有的与乖巧车争路, 也有的骑车带着人还疾度飞速;还有的几个高足并排而骑,叙叙笑笑;个人孩子不仅逆向行驶甚至在 马途上追逐打闹等等,也许大家不知路这种看似很小的步履,就可以摧毁谁们的平生。在节假日前后 孩子们的表情都止境欢畅,情绪也很减少,于是不会防守交通安定,也没有自他守护的意识。 二、中学生的交通安谧知识汲引(交通学问) 中门生的交通安全研习教育的重心: 一是交通规则原则等根柢常识; 二是对交通根蒂主张(交通标帜、标线)的明白; 三是学会何如安逸走路; 四是若何应对能够产生的交通危境,抬高自全部人防守材干。 1、??大家上道路参与交通初步要理解交通密码。 大家都明白文明都邑离不开文明交通,文明交通即路途交通有序、贯通、安详,黎民、弟子庄厉遵 守交通安静功令、法则。红绿灯路口、都市主干道的交通代表着一个都邑交通景色。红绿灯要紧是控 制交通流,模范行车次序,提升盛行功效,安乐行车。闯红灯的作歹举止侵犯了红绿灯路上的正常交 通次序,违反了交通安定法,提高都市和百姓的文明程度。 交通暗记是一种无声的说话,就象哑语指导交通参预者行车、走道。它包括交通信号灯、交通标帜、 交通标线和交通巡警的诱导。红绿灯不过交通记号的一种。交通灯号灯组成有许多种类,有遍及密码 灯和多相位记号灯即带箭头的记号灯、人行横途灯等,都由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯停、绿灯行、 黄灯警示。红灯亮时,周到在红灯所指示的车道也许人行路的车辆和行人,都要下场盛行,等候红灯 灭后在流行。绿灯亮时,全部在绿灯所启发的车途或者人行道的车辆和行人,都也许流行,待绿灯灭 时要即刻收场风靡。黄灯是警醒性暗记黄灯亮时,周密在黄灯所指点的车道或者人行道的车辆和行人, 都要了局盛行,等候黄灯变为红灯(从来下场大作,恭候转为绿灯)能够绿灯(恐怕通行);不外黄 灯亮时一经突出告终线的车辆和行人,也许不绝大作。红绿灯路口右行偏向有一个完毕线,遇红灯时 应该在线 分,城固县某镇驾驶人刘某(男,40 岁)驾驶陕 F-10879 号三轮汽车遇沿 108 国路由西向东行驶至县城红绿灯路口地段,遇红灯强行大作,遇沿人行横路由东 向西骑自行车过途的马某(女,14 岁,某中学八年级门生),发生相撞事变,致马某升天。肇事后, 刘某弃车逃逸,后于当日正午到城固交警大队投案。 2.、驾驶非灵便车在路道行驶应按照有关交通安逸法则。 道路分为:圆活车路、非敏捷车途、人行途、专用车道等; 机动车分为:客车、货车、低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、普遍两轮摩托车、浅易两轮 摩托车等。 非精巧车分为:自行车、电动自行车、残疾车等。 一曲直乖巧车应该在非灵巧车道行驶;在没有非活跃车路的道途上,该当靠车行途的右侧行驶。 源委交叉路口时须按照交通记号灯的指示;二是它恳求非灵动车应当在路路辨别的轨则的范畴里的, 广泛地,非矫捷车从道路(不含道肩)右侧周围线算起,风靡途面宽度自行车不能出色 1.5 米、三轮 车不能非常 2.2 米、畜力车不得特出 2.6 米、残疾人敏捷轮椅不得超越 1.6 米、电动自行车不得能非常 1.5 米。三是《中华公民共和国途途安逸法实行规则》规定。 1、 在途途上驾驶自行车、三轮车必定年满 12 周岁, 2、 驾驶电动自行车、残快人圆活轮椅车必要年满 16 周岁。 3、 转弯前该当减速慢行,伸手暗意,不得倏忽猛拐,出色前车时不得阻止被超车辆行驶; 4、 不得牵引、攀附车辆大概其余车辆牵引,不得双手离把可能手中持物; 5、 不得扶身并行、彼此追逐大概失利竞驶; 6、 自行车、三轮车不得加装动力装配; 7、 不得在途途上研习驾驶非机动车。 8、 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在途段上横过灵活车途,一开奖直播:刘伯温官网112刘伯温摇钱树,555_香港论坛,该当下车实行,有人行横路或 者行人过街宗旨的应当从人行横路恐怕行人过街设施颠末。同窗们在驾驶自行车时一定要 匀快行驶,转弯时伸手暗示,不要截头猛拐,不要全部人追谁赶,小心避让敏捷车。 案例:你们市的一此中学女弟子放学时骑自行车由西向东横过公途时被一辆由北向南行驶的轿车撞 到,形成该高足倒地受伤一只眼睛与自行车把战斗时受伤,变成一只眼球摘除。 3、残速人活泼轮椅车、电动自行车在非活络车途行家驶时,最高时快不得杰出十五公里。 4、非敏捷车应该在规矩位置停放。 未设停车所在的,非灵敏车停放不得拦阻别的车辆和行人风行。 5、行人应该在人行道内行走,没有人行途靠道边行走。人行路(在都邑有相连筑建群的街道), 是指从标出车行路领域的路缘石、缘石(流水石)起至房基线卓越车行道的个别专供行人风行。对付 没有划、设人行途的路段,行人须靠边行走,行人靠途边行走,是指从途途地方线算起,行人源委路 面宽度普及不能非常 1 米。 6、行人经过路口可能横过途道,该当走人行横路或许过街法子;历程有交通暗记灯的人行横途, 该当顺服交通密码灯开导大作;颠末没有交通信号灯、人行横途的路口,不妨在没有过街主张的路段 过路途,应该在确认安全后通行。行人在没有交通灯号灯、人行横纯正路口,可能没有过街措施地途 段过路路,该当在确认幽静后进程。一是提防避让业务车辆,遍及是先看左边的来车,再看右边的来 车。同时目测车快和隔绝,感应确有安祥担当时再行经过;二是进程路口能够横过路道时不要斜穿或 者猛跑,直行过最安详。斜穿会延长行人在车行路的步行隔断,增补了人车混行的年光,也效率行人 巡逻侧身往还车辆的视野。行人猛跑也会鼓励活泼车驾驶人模样仓猝,不能紧急作出决断遴选警戒事 故的方法,也使猛跑者在控制来往车辆的威迫下变成危境,在车辆邻近时忽然过程道口可能横过途途, 行人若在车辆制动隔断内猝然横穿,车辆驾驶人必然会坐卧不安,假使挑选准确避让手腕,也不能完 全提防事故的产生。所以非生动车该当在非圆活车途行驶,横过道途时应当下车执行,摩托车风靡时 应当在乖巧车路的右侧大作。 案例:所有人镇派出所一民警来校办案返回时,被一货车撞倒,经医院挽救无效归天。 7、行人不得跨越、倚坐途途终止宗旨,不得扒车、拦车可能实施遏制途路交通安宁的其它活动。 行人不得超越、倚坐道路断交主见。来历建树途途交通断绝办法的路段都是交通流量比较大、交通 情状比较复杂的路段,行人若穿行断交主意进入车行途,人车混行,不但吃紧本人安祥,也用意交通 的畅通。扒车,是指人用手扒住车厢栏板或货色,身材悬于车外,由车辆带着走,扒车人常因臂力不 支而掉下摔伤、摔死。强行拦车,是指车辆能手驶种,人站在车前预备用身躯障碍车辆前行而急忙停 下,意在搭乘能够别的目的。这种行为往往形成车辆遑急制动,以至将拦车人撞伤、撞死大概驾驶人 为迫切避险而撞及此外。 案例:前一段年光一个中学生上学时迟到了内心焦急从家里出来匆促上学,到学塾邻近为了赶时 间,也未向两边看就横跨公路护拦,刚到路主题就被一辆小车将腿碰断了。 8、行人颠末铁路途口时,应当遵照交通暗记可能管理人员的指点通行;没有交通暗记和治理人员 的,应当在确认无火车驶临后,速速经过。 案例:2004 年在安康铁路道口,因铁路立交积水,几名女弟子从铁路上经过时没戒备巡查加上雾 天,有两名女门生被火车撞死的事项 9、驾驶乘坐摩托车必定戴清闲头盔。 我市摩托车繁荣迅猛,有的家庭不止一辆,中弟子乘坐和驾驶摩托车的机缘良多。然而驾驶圆活车 必要颠末公安车管部分的测试合格,发给《中华苍生共和国灵便车驾驶证》才气驾驶灵敏车,否则将 依据《中华人民共和邦交通平宁法》对其处以警悟、罚款、监禁车辆和拘禁。《安祥法》轨则年满 18 周岁的中华苍生共和国人民才气申请束缚摩托车驾驶证,摩托车速度快,安定性差,易发生交通变乱。 与汽车比拟,摩托车驾驶人恐怕乘车人简直没有任何守御,一旦爆发不测,就处于易被害所在。据统 计,与摩托车有合的事情中,驾驶人或乘车人的头部有 80%大概受到碰撞。人的头部罗网特色果断, 一旦受到撞击,极易酿成挫伤,轻则脑震动,重则死亡。因此,摩托车驾驶人及乘坐人员应当佩戴安 全头盔。中弟子不得偷骑、偷开活络车(摩托车)。 10、乘车人不得指导易燃易爆的垂危货色,不得向车外扔洒货品,不得有感化驾驶人太平驾驶的 步履。 案例:你们市的一名搭客旧年夏天乘车去西安,天热就买了一瓶啤酒在车上喝。喝完后随手仍出左 侧车窗。这时劈面来了一辆西安盐务局的轿车,啤酒瓶刚巧砸在轿车的档风玻璃。轿车司机一匆促向 右打倾向车冲进途边排沟渠里,酿成两人受伤的变乱。 三、交通事件特点和纪律: 事物的发生、发展屡屡具有秩序性交通事情也不不同,源委交警员的放浪使命和索求大家创作了 交通事项发作的特点和纪律,在全部人有针对性的增强执掌的同时转达给在座的列位以便有效应对。 1、易产生交通事故的时段:整天中交通事变高发时段有以下几个(24 小时制),1 时—3 时;5 时—8 时;11 时—14 时;17 时—21 时;第一个时段苛重是活泼车驾驶人产生事项,此后几个时段主 倘使活泼车与行人、自行车产生事件,出处这些时段上学、放学的弟子、进出城的民工、上下班的工 作人员和经市井员等大量的参与交通,安闲隐患多,造成交通事故多发。 2、易产生交通事故的途段:都会交叉路口、主干路、车流量大的途路、平直的公路和视距不良的 道段。 3、易产生交通事变的气候:雨、雪、雾等能见度低的卑劣气候。这些卑劣气象造成能见度低,影 响车辆机能和驾驶人的推断力变成交通事变多发。 4、易爆发交通事件的车辆:自行车(电动车)、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车、小轿车、大 货车等。 这是出处这些车辆饱有量大,有的驾驶人本质不高恐怕委靡驾驶,行驶时超载、超速、车辆状况较 差和车型设计罅隙等理由形成交通事情多发。 5、易发作交通事情相撞的形态:侧面相撞。 同学们他个体归结了交通积恶活动总体分为四种: 1、居心型不法:这种非法活动多爆发在青少年和社会青年,这些人明好友通司法、规则却侮慢它 们。例如:踢打、搬到、翻越交通护栏,闯红灯,在道途上所有人追全部人赶、不按划定车道行驶等等。对这 类作恶行径大家抉择品评扶植和严管重罚联络,直至幽囚车辆、拘捕和通报学校,请黉舍来人领非法 门生。同时转达扶助局在该同窗的德育纪录上留下一笔随同谁平生。 2、罪责型行恶:这种作恶行动要紧是使命人员和家中爆发大事情的人等群体,这些人脑子里事多, 一旦制作本人的交通不法行为后多为自愿勘误。成天全班人在执勤时创办一个这类的驾驶人驾车闯红灯开 到路主题时本人停下来了,下车跑回到达全部人跟前只告罪谈脑子里想其所有人事,行恶了该刑罚、该处罚。 再有一个女同志刚和丈夫吵过架气呼呼骑自行车走轻巧车途。对这类作恶举动谁们拣选批评拔擢和从 轻处罚勾结, 3、愚笨型造孽:这种积恶行为多发生在乡村恐怕都市文化水准较低和岁数较大永久不出门的群体。 你们看那手里提个篮子,脚穿一双老布鞋一个别在宽宽的活跃车途走着,心念这么宽的路大家不走偏偏 往一起挤的人便是愚蠢型的非法人。对这类交通不法人全部人采用教育、变革和胀吹交通规则联结。 4. 漏洞型违法:这种不法行为多发作在高度近视、盲人、聋哑人等身体残疾的群体。对这类交通 违法人所有人遴选协助、副理和服务。 四、对同学们的要求: 1.行走时若何提防交通安详?????? 1.在道途上行走,要走人行途;没有人行途的途路,要靠途边行走。 2.全面外出时,最好有圈套、有次序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、玩耍; 行走时要用心,留心界限情形,不要左顾右盼、边走边看书报或做其他们变乱。 3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让轻巧车辆,不与灵便车辆争途抢行。 4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩瑰丽的衣服,以便于敏捷车司机尽早设立目标,提前遴选 稳定手段。 5. 横穿马途,或者曰镪的危机成分会大大添补,不要突然横穿马路,应非常警戒静谧,以免产生 不料。?????? 2. 骑自行车要警戒哪些平静事情??????? 1.要常常检修自行车,保持车况完美。车闸、车铃是否生动、平常,尤其首要。 2.骑自行车要在非灵巧车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清 边缘状况,以显然的手势表示后再转弯。 3.经历交叉途口,要减速慢行、防护往还的行人、车辆;不闯红灯,际遇红灯要停车等待,待绿 灯亮了再不断前行。 4.骑车时不要双手撒把,未几人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。 5.骑车时不攀扶轻巧车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。 6.学习、控制本原的交通法则学问。 7.骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手 扶把骑行。 8.雨雪气候。道路泥泞湿滑,骑车要精神愈加聚合,随时经营苟且突发景况,骑行的疾度要比正 常气象时慢些才好。 3. 乘坐敏捷车该当防护什么? 1.乘坐大家汽(电)车,要排队候车,按先后规律上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以 后,先下后上,不要争抢。 2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的垂危品带入车内。 3.乘车时不要把头、手、胳膊伸发轫窗外,省得被迎面来车或路边树木等刮伤;也不要向车 窗外乱掷杂物,以免伤及全部人人。 4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然隔绝,侧向站立,手应握紧扶手,省得车辆 紧急刹车时跌倒受伤。 5. 虽然防卫乘坐卡车、拖沓机;必需乘坐时,切切不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 6. 果断不坐超员车。 为了我的安宁,大家在这里向全部人提出以下恳求: 在境遇不妨发作交通事件时同砚们一是要镇静、二是己方不妨请求围观群众及时拨打 110 报案,打 120 挽救电话抢救伤者大概自救,三是限定生事者可能铭记闯祸车辆号牌并交接、陈说交警员,同时 向学校向导、教练、家人呈文等争夺得到最大的扶助。 同窗们,我的身材健康和舒适不但仅属于大家本身,也属于我的父母、手足、姊妹、亲戚同 时也属于学校和全社会。对待我们你是曲常要紧的。我们不要小看自身的份量,这也是今天我来说课 的首要成分。可见全班人校指示和教师是非常存眷、热情谁的静谧,专心良苦,他们要用好好进筑,服 从解决,守法平安来回报校领导和教学们。 同学们要创办如许的宗旨,做交通安好的“三大员”。 一是做别名交通清静进修员; 二是做别名交通安然守法员; 三是做又名交通安静传播员。 通盘来说同学们在想想上要高度注浸交通安闲、加强交通平宁司法、准则的学习、铭刻交通平和 法、本事注意观测、参预交通时要有预见性、作出确切剖断、保持太平隔离、文明谦虚、过路时一站、 二看、三过程,发起不坐不法校车、超载车、超速车、酒后驾车、勤苦驾车、报废车和无本性的黑车 等包管弟子本人镇静。 案例:接受汉中“3.15”特大路路交通事件惨怆指导。今年 3 月 15 日,大家汉中市发作沿路特大 途途交通事变,变成 25 人立刻弃世,11 人受伤,蹂躏极其严沉,效用极其卑劣。 在家里、学塾和社会上宣扬交通安乐国法、规矩,发起听命交通冷静法则、法则和阻止、劝止交 通作歹行径。惟有这样才略做一名有文化、有教养、安逸度过校园美妙韶光的中学生。同窗们交通安 全法是多半人们用鲜血和生命换来的经验。大家在座的每一名高足和同志们都该当用心研习、端庄遵 守。否则在谁身边还将上演一幕幕新的去世、伤残的悲剧。 祝全班人生平安谧! 感动全部人! 2010 年 3 月 29 日